La economía podría colapsar si no se maneja con cautela la eliminación de los subsidios a las gasolinas Extra y la llamada Ecopaís, pero la clase media que mueve el consumo será impactada en su día a día, en los alimentos y otros servicios, según el Círculo de Economistas de Guayaquil.
Larry Yumibanda cree que la medida no disminuirá el gasto del subsidio al gas y el Diesel, donde está lo más grueso del impacto fiscal, el golpe en la economía real será un incremento generalizado de los precios para la clase media, asegura.
QUE LECTURA TIENE USTEDES COMO CÍRCULO DE ECONOMISTAS EL IMPACTO DEL INCREMENTO DE LOS PRECIOS DE LAS GASOLINAS
“Creemos que e impacto va a tener en la economía real es un incremento en e indice de precios, el gobierno tendrá mas menos unos 400 millones de ahorro, eso justifica el nivel general de precios para los ecuatorianos? el costo de oportunidad la situación económica no da para este tipo de medidas porque va a lesionar el crecimiento económico, con esta medida la economía pude colapsar porque habrá decrecimiento. Puede afectarse el empleo y crecer la informalidad, pero ya es una decisión tomada para que el FMI le de acceso al préstamo.”
NO DEBERIA HABER UN INCREMENTO DE PRECIOS EN TEORIA, PORQUE EL TRANSPORTE PÚBLICO ESTARÁ SUBISDIADO, PERO HABRA IMPACTO EN LA ECONOMÍA DIARIA DE LOS CIUDADANOS
“El problema es que las medidas de compensación solamente están dirigidos a cierto tipo de transportación (taxis trici motos y otras) pero se excluye a otros medio de transporte de la cadena productiva, las propias empresas tiene su servicio de transporte y automáticamente hay incremento de transporte y de precios, solo a nivel empresarial, imagine a nivel familiar al momento de tanquear van a tener menos recursos para por ejemplo otro tipo de bienes y servicios, habrá efecto inflacionario u en el empleo. Nosotros hubiéremos optado por otra medida, por ejemplo la eliminación del gas o del Diesel industrial donde allí el gobierno, no tenía que entregar ninguna medida subsidiaria o entrega de compensación pudo ahorrarse 400 millones USD, lo mismo que planea ahorrar, se pudo tomar un medida menor, que lesione la actividad económica. Lo mismo dijeron del IVA y si hubo una contracción económica se puede perjudicar subieron los previos con impuesto y sin impuesto, el 90% de lo que consume en la clase media y el segmento micro empresarial “
ENTONCES SI HABAR SUBIDA DE PRECIOS EN JULIO, COMO IMPACTO DIRECTO DEL NUEVO PRECIO DE LAS GASOLINAS
“De hecho puede haber un incremento a finales de junio, porque todos los agentes económicos ajustan precios antes de, seria la tercera vez en el año, la primera en enero con la subida del SBU, luego el IVA al 15% y esta tercera vez incremento de precios de alimentos, una cosa es la inflación promedio, pero hay productos que no tiene mucho impacto pero los alimentos, es del 6% la tasa de inflación es muy elevada, la gente va a tener menos para comer”
SERIA LA ULTIMA MEDIDA DE SHOCK DEL GOBIERNO PARA ESTE AÑO
“Es un compromiso con el FMI para acceder al desembolso llevar el precio internacional a todos los combustibles, empezaron por las gasolinas extra y eco con sistema de bandas de 5 centavos por mes hasta el precio real. Hay otras medidas que van a ir tomando y que no vemos, por ejemplo, siguen subiendo las tasas de interés del consumo, del crédito productivo y comercial. Es otra forma de lesionar la actividad económica y el empleo, no nos llevara a ninguna reactivación económica.”
COMO CALIFICA LA POLITICA ECONOMICA DEL GOBIERNO, CREE QUE ES FISCALISTA Y DE IMPUESTOS
“No se ve ninguna incitativa, no ha cambiado nada mas de lo mismo, no hay plan d desarrollo ni de industrializa la economía, somo una economía subdesarrollada, no hay bases para cambio de modelo y seguirá como los últimos años al vaivén que nos lleven a las políticas fiscalistas con aumento de impuesto nos puede llevar a un proceso de desdolarización a mediano plazo “
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