El presidente Daniel Noboa emitió el Decreto Ejecutivo 83, mediante el cual se elimina el subsidio del 40 % al combustible Jet A1, utilizado por las aerolíneas en vuelos nacionales desde los aeropuertos de Manta, Cuenca, Loja y Santa Rosa. La medida busca generar ingresos adicionales para el Estado, estimados en USD 52 millones al año, según la vocera del Ejecutivo, Carolina Jaramillo.

La Asociación de Representantes de Líneas Aéreas en el Ecuador (Arlae) advirtió que esta decisión impactará los costos operativos de las rutas y, por ende, los precios de los pasajes. Actualmente, los aeropuertos de mayor tránsito son el Mariscal Lamar de Cuenca y el Eloy Alfaro de Manta, este último con vuelos internacionales, incluyendo uno diario desde Panamá.

Aunque Quito y Guayaquil no reciben el subsidio, las rutas nacionales hacia estos aeropuertos podrían registrar incrementos en las tarifas. Las aerolíneas analizan cómo absorber los costos adicionales de combustible y la forma de trasladarlos a los usuarios.

La eliminación del subsidio se enmarca dentro de una estrategia del Gobierno para optimizar recursos y ajustar el gasto público, afectando principalmente las operaciones de vuelos domésticos en los aeropuertos administrados por la Dirección General de Aviación Civil y delegados municipales.