La creciente escalada militar entre Irán e Israel ha encendido nuevamente las alarmas en torno al estrecho de Ormuz, por donde circula cerca del 20% del petróleo que se comercializa en el mundo. La posibilidad de que Teherán cierre este paso estratégico ha provocado una fuerte volatilidad en los mercados energéticos y ha puesto a prueba la capacidad de respuesta de la OPEP+.

Al cierre de la semana, el precio del petróleo se disparó un 7% ante el temor de que se interrumpa el tránsito por esta vía marítima ubicada entre Irán y la península omaní de Musandam. Diariamente, por este estrecho circulan unos 20 millones de barriles de crudo y un tercio del gas natural licuado exportado a nivel global. Un eventual cierre podría desatar una crisis energética sin precedentes.

El principal riesgo, según analistas, es que Irán opte por paralizar el comercio de crudo en el Golfo Pérsico como represalia, afectando directamente a países como Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Irak, Qatar y Bahréin. Si eso ocurre, el precio del barril podría incrementarse en hasta 20 dólares más, alertan los expertos.

Frente a este escenario, la OPEP+ enfrenta un enorme desafío: suplir el vacío que dejaría una interrupción del suministro iraní. Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos son los únicos países con capacidad de aumentar rápidamente su producción, con un margen adicional estimado en 3,5 millones de barriles diarios.

Sin embargo, cifras de JP Morgan y BNP Paribas revelan que ese volumen apenas alcanzaría para cubrir la producción iraní actual, que bordea los 3,3 millones de barriles diarios. Además, las sanciones internacionales limitan la posibilidad de que otros países, como Rusia, puedan incrementar su producción y contribuir a estabilizar el mercado.