El proceso de modernización del transporte público en Quito avanza con la fabricación de 60 nuevos trolebuses totalmente eléctricos. Estos vehículos forman parte de una estrategia para mejorar la movilidad en la ciudad, y ya han comenzado a ser construidos tras una reciente visita de inspección a la fábrica durante la primera semana de septiembre.

Cada trolebús contará con dos secciones, 18.42 metros de largo y un piso alto. Tendrán capacidad para 160 pasajeros, con 32 asientos y un espacio reservado para personas con movilidad reducida, así como sillas de ruedas, carritos de bebés o bicicletas. Además, las unidades tendrán una autonomía de 70 km gracias a una batería de respaldo en caso de emergencia, y podrán alcanzar una velocidad máxima de 70 km/h.

Entre sus características adicionales, estos trolebuses estarán equipados con pantallas informativas, ruteros para orientación, botones de pánico y 13 cámaras de seguridad. También incluirán señalética inclusiva, diseñada con un enfoque de género.

Siguiendo las directrices del alcalde Pabel Muñoz, se prioriza la inversión en estos modernos vehículos con el objetivo de lograr una movilidad más sostenible y eficiente. Estos trolebuses son 100% eléctricos y cuentan con tecnología que les permite regenerar energía durante el frenado, lo que los convierte en una opción económicamente sostenible a largo plazo.

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Diseños aprobados

La Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito (EPMTPQ) y la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) han aprobado los diseños finales de los trolebuses, los cuales están específicamente adaptados para las condiciones de la ciudad. Quito, con su altitud y terrenos complicados, ha representado un desafío en el diseño del motor, pero se ha logrado que estos vehículos mantengan un rendimiento y eficiencia adecuados.

En los próximos meses, estos modernos trolebuses llegarán a la capital, brindando a los ciudadanos una experiencia de transporte más cómoda y segura, con amplios espacios y servicios inclusivos para personas con movilidad reducida, así como zonas reservadas para sillas de ruedas, bicicletas y carritos de bebés.