La arquitecta Jimena Romero, gerente regional de la Iniciativa para la Seguridad Vial Global de Bloomberg Philanthropies, enfatizó la necesidad de un sistema integral de seguridad vial para reducir las muertes en las carreteras de Ecuador. La experta hizo un llamado a implementar controles de velocidad y mejorar la infraestructura vial para proteger a todos los usuarios, desde conductores hasta peatones.

Romero informó que en 2023, Ecuador registró 2.373 muertes por siniestros de tránsito, lo que equivale a una muerte cada cuatro horas. Esta cifra coloca al país como el tercero con la mayor tasa de mortalidad vial en la región, superado solo por Haití y República Dominicana.

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Ante estos alarmantes números, la experta defendió la efectividad de los controles de velocidad, citando una reducción del 32% en los siniestros viales en Quito durante julio de 2024, tras la implementación de operativos sancionatorios.“La sanción no es para recaudar, es para controlar”, explicó Romero, quien subrayó que:

“La velocidad es lo que convierte un choque en una tragedia”.

Sin embargo, reconoció que los controles y multas no son suficientes por sí solos y señaló la necesidad de un enfoque más integral, que incluya mejoras en la infraestructura, vehículos más seguros, campañas sostenidas de concientización y un sistema de salud eficiente para atender a las víctimas de accidentes.

Romero también abordó la falta de una verdadera cultura vial en Ecuador y destacó que, aunque la educación vial es importante, no es efectiva sin un sistema que la respalde. Enfatizó que la creación de un entorno seguro en las vías es crucial para proteger a todos los actores, incluidas las personas que utilizan el transporte público, los motociclistas y los peatones.