El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, confirmó que la implementación de la denominada “tercera placa” comenzará a partir de enero de 2025. Este dispositivo permitirá al Municipio de Quito gestionar el tráfico y establecer un sistema de pago para circular en los días restringidos por la medida del Pico y Placa.

“Si todo avanza según lo previsto, revisaré el último borrador de la norma técnica en los próximos días y la ciudad debe prepararse para la implementación de la tercera placa desde el 1 de enero de 2025”, aseguró Muñoz ante el Concejo Metropolitano.

La Secretaría de Movilidad ya tiene lista la ordenanza que regula este sistema, la cual será presentada para su aprobación en el Concejo Metropolitano, comenzando su trámite en la Comisión de Movilidad. Fernanda Racines, presidenta de dicha comisión, explicó que el Concejo analizará la propuesta, que incluye aspectos relacionados con la restricción del Pico y Placa.

Una de las novedades de este sistema es que permitirá a los conductores que necesiten circular en días de Pico y Placa, por razones como consultas médicas o exámenes universitarios, pagar por su tránsito. “Con la tercera placa, los conductores podrán ser identificados sin necesidad de contacto directo con los agentes, lo que contribuirá a reducir actos de corrupción en la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT)”, explicó Racines.

Además, el sistema permitirá al Municipio monitorear las principales rutas de los vehículos que circulan en la ciudad y sancionar infracciones, como la violación de la restricción del Pico y Placa, sin necesidad de intervención de un agente de tránsito.

El dispositivo funcionará de manera similar a los sistemas de pago electrónicos utilizados en los peajes y será instalado durante la revisión técnica vehicular y el proceso de matriculación. Según Racines, el costo de la tercera placa será cubierto por los pagos realizados por los conductores que deseen circular en días restringidos.