En los últimos años, el uso de scooters y motos eléctricas ha experimentado un notable incremento en Quito, impulsado por su rapidez, economía y beneficios ecológicos. Sin embargo, la falta de normativas y las imprudencias de algunos conductores han encendido alertas entre las autoridades de tránsito, quienes están considerando la implementación de nuevas reglas para su circulación.

De enero a agosto de 2024, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) ha registrado 16 siniestros en los que estos vehículos eléctricos están involucrados, resultando en 17 personas lesionadas. Los accidentes han sido causados por una variedad de motivos, incluidos cambios bruscos de dirección, exceso de velocidad y falta de respeto a las leyes de tránsito.

AMT continuará con operativos de control de velocidad en Quito

Darío Paladines, consultor en movilidad, destaca que la ausencia de revisión técnica y la falta de licencias y equipos de protección, como cascos, han contribuido al aumento de infracciones. Además, el uso imprudente de estos vehículos, como invadir carriles exclusivos y aceras, ha intensificado los riesgos para peatones y ciclistas.

Washington Martínez, director de la AMT, explicó a Teleamazonas que los accidentes han incluido casos de cambios bruscos de sentido, exceso de velocidad, y transitar sobre la acera, entre otros.

En respuesta, la Comisión de Movilidad del Municipio está elaborando un informe para desarrollar una normativa que regule estos vehículos. Cristina López, concejal de Quito, anticipa que las nuevas reglas abordarán la definición de vías de circulación, el uso de implementos de seguridad y límites de velocidad, con la regulación prevista para estar lista en aproximadamente tres meses.