A partir del 1 de junio de 2025, los usuarios del sistema municipal de transporte Trolebús en Quito deberán reorganizar sus rutas. La razón: 41 paradas serán intervenidas como parte de un plan de modernización liderado por la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop).

Los trabajos incluyen mejoras estructurales y de accesibilidad: recubrimiento de estructuras metálicas, arreglo de cubiertas, iluminación, revestimientos de superficies, mantenimiento de bancas y apoyos isquiáticos, además de señalética renovada.

Estas son las primeras estaciones que cerrarán mientras se ejecutan las obras, que tomarán aproximadamente nueve días:

• Chimbacalle (sentido sur–norte)
• Santo Domingo (sentido norte–sur)
• La Internacional (ambos sentidos)
• Mercado Mayorista (ambos sentidos)
• Amaru Ñan (ambos sentidos)

Durante ese tiempo, los pasajeros deberán usar las paradas más cercanas como alternativa. Solo en el caso de La Internacional, ubicada al sur de la ciudad, se habilitarán paradas provisionales para permitir el embarque y desembarque directo en ese punto.

Hasta el momento, 10 de las 41 estaciones en el plan de intervención ya están completamente habilitadas para uso normal:

• Estadio
• Mariana de Jesús
• Colón
• Banco Central
• La Recoleta (norte-sur)
• El Florón
• Cuero y Caicedo
• La Mariscal
• Alameda
• Cumandá (sur-norte)

El Municipio apunta a mejorar la experiencia de viaje con estaciones más seguras, accesibles y modernas. Se recomienda a los usuarios estar atentos a los avisos oficiales y planificar sus rutas con antelación.