Había expectativa por el eventual anuncio del gobierno a través de los ministerios de Recursos Naturales y Finanzas, cuyos equipos de comunicación habían anunciado a los medios, una convocatoria a rueda de prensa, donde se daría detalles del sistema de compensaciones tras la eliminación del subsidio a las gasolinas, decisión tomada pero que se ha especulado en varios sectores los pormenores del cómo y cuando.

Fuentes del Palacio de gobierno dijeron a este medio, que la difusión ante los medios se postergó por ahora, mientras se afinan detalles del cómo, entre la incertidumbre de los consumidores y los sectores sociales que se oponen a a medida por considerar “atentatoria contra la clase popular”.

Entre tanto las reuniones con los transportistas y gremios de transporte sigue a ritmo diario, tras el último encuentro en el viceministerio la tarde del 13 de junio, donde se socializó, según los dirigentes de la trasportación, los mecanismos de compensación para los choferes y dueños de buses, camiones, camionetas, taxis y otras modalidades, que serían lo beneficiados.

Según datos del propio gobierno difundido por sus voceros en varios espacios, al país le cuesta 212 millones al año, un 8% de todo lo que se factura en Ecuador por venta de gasolina Súper y Extra, en el 2023 el estado ecuatoriano gastó 644 millones en subsidiar las gasolinas Eco y Extra.