Tras la decisión unilateral de suspender el contrato de manejo de radares de control de velocidad en carreteras, el consorcio SEVIECU, aclaró en un comunicado que su contrato de administración y control de radares, ha sido ya auditado y revisado por las autoridades de control y que “cumple con la Constitución la ley y los reglamentos vigentes.”

Son solo 39 radares administrados por la Comisión de Tránsito de Ecuador CTE, los que estarían momentáneamente suspendidos, puntualizó la empresa. En el resto de vías del país, el control de velocidad se mantiene en las demás concesiones con los municipios y Gobiernos Autónomos Descentralizados.

Esto, a propósito del anuncio hecho por el Secretario de Integridad Pública en las cuentas oficiales de redes sociales de la Secretaría, donde expresó de la suspensión de los contratos al recibir una “alerta” del asambleísta de ADN Adrián Castro, sobre un supuesto proceso irregular en la concesión.

“Públicamente solicitamos una reunión de trabajo con la Secretaría de Integridad, para que pueda constatar que le han entregado información distorsionada, posiblemente interesada y con datos erróneos.” En el mismo comunicado la empresa advierte que se intenta “confundir un concurso público, con la delegación de gestión privado, que ha cumplido con todos los filtros y controles definidos en la ley.”

De acuerdo a la empresa, uno de los principales errores de interpretación de la Secretaría, es el “confundir un concurso público, con la delegación de gestión privado, que ha cumplido con todos los filtros y controles definidos en la ley” señala el comunicado.

Recuerdan además, que el propio presidente Noboa ha dicho en repetidas ocasiones que el “nuevo Ecuador está alejado de las persecuciones y abusos”, y por ello hacen un llamado al Secretario de Integridad, para que actúe en consecuencia de ello y en el marco de la seguridad jurídica, base de un estado democrático, concluye el consorcio.

Según el anuario de Seguridad Vial 2023, realizado por la ANT, 2373 fallecidos por accidentes de tránsito y 18605 quedaron lesionadas y heridas de gravedad, siendo los siniestros de tránsito la tercera causa de muertes en el Ecuador.